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业务案例名称: 升降横移六层
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成都立体车库加工厂

升降横移六层

成都立体车库加工厂:全自动立体车库(仓储式立体车库):在停车过程中,驾驶员需要把车停到载车板上,但是不需要加油门,很容易就可以快速平稳地停到位,因此全自动立体车库是尾气排放最低的。成都立体车库加工厂

半自动立体车库(升降横移式立体车库):在停车的过程中,需要加油门才能停车到载车板上。虽然该类型立体车库没有了长长的坡道,但是因为倒车入库的过程中加油门导致油耗增加。因此升降横移式立体车库的油耗低于自走式立体车库。成都立体车库加工厂

成都立体车库加工厂:立体车库的尾气排放对比

自走式立体车库:在寻找停车位的过程中,由于自走式立体车库本身有漫长的坡道,因此油耗是所有车库中最大的。同时,因为汽车在自走式立体车库封闭的环境下运行,需要排风定期换气,因此需要更多的能耗。

成都立体车库加工厂如何进行立体车库的尾气排放实验?

首先,实验者驾驶汽车在各种立体车库中进行停车示范,安装油耗仪器,由记录仪器记录采集各种立体车库的停车数据。这是最基础的部分,记录仪器真实的记录了实地的行车数据。成都立体车库加工厂

其次,在实验室内对停车记录仪中得到的数据进行还原、模拟路况,通过管道收集尾气排放,从而分析各种立体车库的油耗、尾气排放和碳氢化合物等。


发布时间:2017-10-23 0:00:00
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